Xitoyda urbanizatsiya va avtomobillashtirish chuqurlashishi bilan transport tirbandligi tobora ko'proq sezilib bormoqda va shaharsozlikni cheklovchi asosiy to'siqlardan biriga aylandi. Svetoforlarning paydo bo'lishi transport harakatini samarali boshqarish imkonini beradi, bu esa transport oqimini kamaytirish, yo'llarning sig'imini oshirish va yo'l-transport hodisalarini kamaytirishga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Svetofor odatda qizil chiroq (o'tish taqiqlangan degan ma'noni anglatadi), yashil chiroq (o'tishga ruxsat berilgan degan ma'noni anglatadi) va sariq chiroq (ogohlantirish degan ma'noni anglatadi) dan iborat. Uni turli shakl va maqsadlarga ko'ra avtotransport vositalarining signal chiroqlari, avtotransport vositalaridan tashqari signal chiroqlari, piyodalar o'tish joyining signal chiroqlari, yo'lak signal chiroqlari, yo'nalish ko'rsatkichi signal chiroqlari, miltillovchi ogohlantirish chiroqlari, yo'l va temir yo'l kesishmasi signal chiroqlari va boshqalarga bo'lish mumkin.
Xitoy tadqiqot va rivojlantirish kompaniyasining Xitoy tadqiqot instituti tomonidan 2022 yildan 2027 yilgacha Xitoyning avtomobil signal chiroqlari sanoatining chuqur bozor tadqiqotlari va investitsiya strategiyasi prognozi hisobotiga ko'ra.
1968-yilda Birlashgan Millatlar Tashkilotining Yo'l harakati va yo'l belgilari va signallari to'g'risidagi bitimi turli xil signal chiroqlarining ma'nosini belgilab berdi. Yashil chiroq - bu svetofor. Yashil chiroqqa qaragan transport vositalari to'g'ri yurishi, chapga yoki o'ngga burilishi mumkin, agar boshqa belgi ma'lum bir burilishni taqiqlamasa. Chapga va o'ngga burilgan transport vositalari chorrahada qonuniy ravishda harakatlanayotgan transport vositalariga va piyodalar o'tish joyidan o'tayotgan piyodalarga ustunlik berishlari kerak. Qizil chiroq - bu harakatlanish taqiqlangan signal. Qizil chiroqqa qaragan transport vositalari chorrahada to'xtash chizig'i orqasida to'xtashlari kerak. Sariq chiroq ogohlantirish signalidir. Sariq chiroqqa qaragan transport vositalari to'xtash chizig'idan o'tolmaydilar, lekin ular to'xtash chizig'iga juda yaqin bo'lganlarida va xavfsiz to'xtay olmaganlarida chorrahaga kirishlari mumkin. O'shandan beri bu qoida butun dunyoda universal bo'lib qoldi.
Svetofor asosan ichidagi mikrokontroller yoki Linux protsessori tomonidan boshqariladi va periferik qurilma ketma-ket port, tarmoq porti, kalit, displey ekrani, indikator chiroq va boshqa interfeyslar bilan jihozlangan. Bu murakkab emasdek tuyuladi, lekin uning ish muhiti qattiq va ko'p yillar davomida uzluksiz ishlashi kerakligi sababli, mahsulot barqarorligi va sifatiga yuqori talablar qo'yiladi. Svetofor zamonaviy shahar transport tizimining muhim tarkibiy qismlaridan biri bo'lib, shahar yo'l transporti signallarini boshqarish va boshqarish uchun ishlatiladi.
Ma'lumotlarga ko'ra, Xitoydagi eng qadimgi svetofor Shanxaydagi Britaniya konsessiyasi bo'lgan. 1923-yildayoq Shanxay jamoat konsessiyasi ba'zi chorrahalarda transport vositalariga to'xtash va oldinga harakatlanishni buyurish uchun mexanik qurilmalardan foydalanishni boshlagan. 1923-yil 13-aprelda Nanjing yo'lining ikkita muhim chorrahasi dastlab yo'l harakati politsiyasi tomonidan qo'lda boshqariladigan signal chiroqlari bilan jihozlangan.
2013-yil 1-yanvardan boshlab Xitoyda Avtomobil Haydovchilik Guvohnomasini Qo'llash va Foydalanish To'g'risidagi eng so'nggi Nizomlar joriy etildi. Tegishli idoralar tomonidan yangi qoidalarni talqin qilishda "sariq svetoforni ushlab turish svetoforni buzish hisoblanadi va haydovchiga 20 yuandan ortiq, ammo 200 yuandan kam jarima solinadi va 6 ball yozib qo'yiladi" degan aniq ta'kidlangan. Yangi qoidalar joriy etilgandan so'ng, ular avtomobil haydovchilarining asablariga ta'sir qildi. Ko'pgina haydovchilar chorrahalarda sariq svetoforlarga duch kelganda ko'pincha sarosimaga tushishadi. Ilgari haydovchilar uchun "eslatma" bo'lgan sariq svetoforlar endi odamlar qo'rqadigan "noqonuniy tuzoqlar"ga aylandi.
Aqlli svetoforlarning rivojlanish tendentsiyasi
Narsalar interneti, katta ma'lumotlar, sun'iy intellekt va axborot texnologiyalari rivojlanishi bilan transport boshqarmasi tobora jiddiylashib borayotgan transport muammolarini faqat yuqori texnologiyali vositalardan foydalanish orqali hal qilish mumkinligini anglab yetdi. Shuning uchun yo'l infratuzilmasining "aqlli" transformatsiyasi aqlli transportni rivojlantirishning muqarrar tendentsiyasiga aylandi. Svetofor shahar transportini boshqarish va nazorat qilishning muhim vositasi bo'lib, signal chiroqlarini boshqarish tizimini yangilash transport tirbandligini kamaytirish uchun katta salohiyatga ega bo'ladi. Sun'iy intellekt texnologiyasining jadal rivojlanishi fonida, tasvirni qayta ishlashga asoslangan aqlli svetofor chiroqlari va o'rnatilgan tizimlar yo'l harakati vositalari va uskunalarini raqamli saralash va raqamli sotib olish uchun zamon talab qilganda paydo bo'ladi. Aqlli svetoforlarni boshqarish tizimining yechimi uchun Feiling o'rnatilgan tizimi tomonidan taqdim etiladigan yechim quyidagicha: har bir chorrahada svetofor chiroqlari maydonining yo'l chetidagi boshqaruv shkafida svetofor Feiling o'rnatilgan tizimining tegishli o'rnatilgan ARM yadro platasi bilan loyihalashtirilishi mumkin.
Nashr vaqti: 2022-yil 21-oktabr
