O'rnatish joyisvetofor ustunitasodifiy ustunni shunchaki qo'yishdan ancha murakkabroq. Balandlikdagi har bir santimetr farq ilmiy xavfsizlik nuqtai nazaridan kelib chiqadi. Keling, bugun quyidagilarga nazar tashlaylikshahar svetofor ustunlari ishlab chiqaruvchisiQixiang.
Signal qutbining balandligi
Signalning balandligi yo'l harakati ishtirokchilari signalni aniq ko'ra olishlarini bevosita belgilaydi. Milliy “Yo'l svetoforini o'rnatish va o'rnatish bo'yicha texnik xususiyatlar” ushbu ikki jihatni qat'iy ajratib turadi:
Avtotransport vositalarining signal chiroqlari: 5,5 metrdan 7 metrgacha bo'lgan konsol o'rnatish balandligi haydovchilarga 100 metr masofadan aniq ko'rinishni ta'minlaydi. Ustunlarga o'rnatilgan o'rnatishlar 3 metr yoki undan yuqori balandlikni talab qiladi va asosan ikkinchi darajali yo'llarda yoki transport harakati kam bo'lgan chorrahalarda qo'llaniladi.
Motorli bo'lmagan transport vositalari uchun signal chiroqlari: Velosipedchilar uchun optimal balandlik ko'z darajasida 2,5 dan 3 metrgacha. Agar motorli transport vositasi ustuniga o'rnatilgan bo'lsa, konsol motorli bo'lmagan transport vositalari uchun mo'ljallangan yo'lakdan yuqoriga chiqishi kerak.
Piyodalar o'tish joyidagi signallar: Piyodalar (shu jumladan, bolalar va nogironlar aravachasi foydalanuvchilari) uchun ko'rinishni ta'minlash uchun ular 2-2,5 metrgacha tushirilishi kerak. 50 metrdan kengroq chorrahalar uchun chiqish joyiga qo'shimcha signal chiroqlari o'rnatilishi kerak.
Signal qutbining joylashuvi
Signal ustunining joylashuvini tanlash signal qamrovi va ko'rinishiga bevosita ta'sir qiladi:
1. Aralash transport va piyodalar harakati bo'lgan yo'llar
Signal ustuni yo'l chetining kesishmasi yaqinida, iloji bo'lsa, o'ng yo'lakda joylashgan bo'lishi kerak. Kengroq yo'llar uchun chap yo'lakka qo'shimcha signal bloklari qo'shilishi mumkin. Torroq yo'llar uchun (umumiy kengligi 10 metrdan kam) o'ng yo'lakka bitta bo'lakli signal ustuni o'rnatilishi mumkin.
2. Alohida transport va piyodalar yo'laklariga ega yo'llar
Agar o'rta chiziq kengligi imkon bersa, signal ustuni o'ng yo'lakning transport va piyodalar yo'lagi chekkasi bilan kesishmasidan 2 metr ichida joylashgan bo'lishi kerak. Kengroq yo'llar uchun chap yo'lakka qo'shimcha signal bloklari qo'shilishi mumkin. Agar o'rta chiziq juda tor bo'lsa, signal ustuni yo'lakka qaytishi kerak.
Temir qoida: Hech qanday holatda signal ustunlari ko'r yo'lni egallamasligi kerak!
Balandlik talablari bajarilgan taqdirda ham, svetoforlar hali ham to'siq bo'lishi mumkin:
1. Chiroqning pastki chetidan balandroq daraxtlar yoki to'siqlar chiroqdan 50 metr radiusda joylashgan bo'lishi mumkin emas.
2. Signal chiroqining mos yozuvlar o'qi 20° radiusda to'siqsiz bo'lishi kerak.
3. Rangli chiroqlar yoki reklama taxtalari kabi chalkashlik keltirib chiqaradigan yorug'lik manbalarini chiroq orqasiga qo'yish qat'iyan man etiladi.
Yo'l belgilari joylashuvi va qoidalari hamda cheklovlari quyidagicha:
Joylashuv: Odatda yo'lning o'ng tomonida yoki yo'lning ustida joylashgan, ammo vaziyatga qarab chap yoki ikkala tomonda ham joylashgan bo'lishi mumkin. Ogohlantirish, taqiqlash va ko'rsatma belgilari yonma-yon qo'yilmasligi kerak. Agar yonma-yon qo'yilgan bo'lsa, ular "taqiq → ko'rsatma → ogohlantirish" tartibida, yuqoridan pastga va chapdan o'ngga joylashtirilishi kerak. Agar bir joyda bir nechta belgi talab qilinsa, to'rttadan ortiq bo'lmasligi kerak va har bir belgida yetarli joy bo'lishi kerak.
Joylashtirish tamoyillari: Ma'lumotlar uzluksiz va uzluksiz bo'lishi kerak va muhim ma'lumotlar takrorlanishi mumkin. Belgilarni joylashtirish atrofdagi yo'l tarmog'i va transport muhiti bilan integratsiyalashgan bo'lishi va ko'rinishni ta'minlash uchun boshqa inshootlar bilan muvofiqlashtirilgan bo'lishi kerak. Belgilar daraxtlar, binolar va boshqa inshootlar tomonidan to'siq qo'yilmasligi va yo'l qurilishi chegaralarini buzmasligi kerak. Maxsus stsenariylar: Magistral yo'llar va shahar tezyurar yo'llaridagi belgilar "Yo'l harakati belgilari"va Belgilar" standartiga mos keladi va aniq ma'lumot beradi. Yo'lning tunnel va ko'priklar kabi maxsus qismlaridagi belgilar fazoviy xususiyatlarga moslashtirilishi va ko'rinishni ta'minlashi kerak.
Nashr vaqti: 2025-yil 21-oktabr
