Shahar sharoitida piyodalar xavfsizligi eng muhim masala hisoblanadi. Xavfsiz chorrahalarni ta'minlashning eng samarali vositalaridan biriintegratsiyalangan piyodalar svetoforlari. Mavjud turli dizaynlar ichida 3,5 m integratsiyalangan piyodalar svetofori balandligi, ko‘rinishi va funksionalligi bilan ajralib turadi. Ushbu maqolada ushbu muhim transport boshqaruv moslamasini ishlab chiqarish jarayoni chuqur ko'rib chiqiladi, materiallar, texnologiya va yig'ish texnikasi o'rganiladi.
3,5 m o'rnatilgan piyodalar svetoforini tushuning
Ishlab chiqarish jarayoniga kirishdan oldin, 3,5 m o'rnatilgan piyodalar svetoforining nima ekanligini tushunish muhimdir. Odatda, bu turdagi svetofor 3,5 metr balandlikda o'rnatilishi uchun mo'ljallangan bo'lib, uni piyodalar va haydovchilar osongina ko'rishlari mumkin. Integratsiya jihati turli komponentlarni (masalan, signal chiroqlari, boshqaruv tizimlari va ba'zan hatto kuzatuv kameralari) bitta birlikka birlashtirishni nazarda tutadi. Ushbu dizayn nafaqat ko'rinishni yaxshilaydi, balki o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni ham osonlashtiradi.
1-qadam: Dizayn va muhandislik
Ishlab chiqarish jarayoni dizayn va muhandislik bosqichidan boshlanadi. Muhandislar va dizaynerlar xavfsizlik standartlari va mahalliy qoidalarga mos keladigan loyihalarni yaratish uchun birgalikda ishlaydi. Ushbu bosqich tegishli materiallarni tanlash, optimal balandlik va ko'rish burchaklarini aniqlash, LED yoritgichlar va sensorlar kabi texnologiyalarni birlashtirishni o'z ichiga oladi. Kompyuter yordamida loyihalash (SAPR) dasturi ko'pincha svetoforlarning real hayot stsenariylarida qanday ishlashini taqlid qiluvchi batafsil modellarni yaratish uchun ishlatiladi.
2-qadam: Materialni tanlash
Dizayn tugagandan so'ng, keyingi bosqich material tanlashdir. 3,5 m o'rnatilgan piyodalar svetoforini qurishda ishlatiladigan asosiy materiallarga quyidagilar kiradi:
- Alyuminiy yoki po'lat: Bu metallar mustahkamligi va chidamliligi tufayli odatda ustunlar va korpuslar uchun ishlatiladi. Alyuminiy engil va korroziyaga chidamli, po'lat esa mustahkam, bardoshli va uzoq muddatli.
- Polikarbonat yoki shisha: LED yoritgichni qoplaydigan linzalar odatda polikarbonat yoki temperli shishadan tayyorlanadi. Ushbu materiallar shaffofligi, zarbalarga chidamliligi va og'ir ob-havo sharoitlariga bardosh berish qobiliyati uchun tanlangan.
- LED yoritgichlar: yorug'lik chiqaradigan diodlar (LED) energiya samaradorligi, uzoq umr va yorqin yoritish uchun afzaldir. Turli xil signallarni ko'rsatish uchun ular turli xil ranglarda, jumladan, qizil, yashil va sariq ranglarda mavjud.
- Elektron komponentlar: Bunga svetoforning ishlashiga yordam beruvchi mikrokontrollerlar, sensorlar va simlar kiradi. Ushbu komponentlar qurilmaning o'rnatilgan funksionalligi uchun juda muhimdir.
3-qadam: Komponentlarni ishlab chiqarish
Qo'lda materiallar bilan keyingi bosqich alohida komponentlarni ishlab chiqarishdir. Bu jarayon odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Metall ishlab chiqarish: Alyuminiy yoki po'lat novda va korpusni hosil qilish uchun kesiladi, shakllanadi va payvandlanadi. Aniqlikni ta'minlash uchun ko'pincha lazerni kesish va CNC ishlov berish kabi ilg'or texnologiyalar qo'llaniladi.
- Ob'ektiv ishlab chiqarish: linzalar polikarbonat yoki shishadan shakllanadi yoki o'lchamiga kesiladi. Keyin ular chidamliligi va ravshanligini oshirish uchun ishlov beriladi.
- LEDni yig'ish: LED chiroqni elektron plataga yig'ing va uning ishlashini tekshiring. Ushbu qadam svetofor tizimiga integratsiyalashuvidan oldin har bir chiroqning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi.
4-qadam: yig'ish
Barcha komponentlar ishlab chiqarilgandan so'ng, yig'ish jarayoni boshlanadi. Bunga quyidagilar kiradi:
- LED yoritgichlarni o'rnatish: LED to'plami korpus ichiga mahkam o'rnatilgan. Optimal ko'rinish uchun chiroqlar to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qilish uchun ehtiyot bo'lishni xohlaymiz.
- Integratsiyalashgan elektronika: elektron komponentlarni, shu jumladan mikrokontrollerlar va sensorlarni o'rnatish. Bu qadam piyodalarni aniqlash va vaqtni boshqarish kabi funksiyalarni yoqish uchun juda muhimdir.
- Yakuniy yig'ish: korpus muhrlangan va butun birlik yig'ilgan. Bunga novdalarni ulash va barcha komponentlarning ishonchli mahkamlanganligiga ishonch hosil qilish kiradi.
5-qadam: Sinov va sifat nazorati
3,5 m integratsiyalangan piyoda svetofori joylashtirishdan oldin qattiq sinov va sifat nazoratidan o'tadi. Ushbu bosqich quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Funktsional test: Har bir svetofor barcha chiroqlarning to'g'ri ishlashi va o'rnatilgan tizim kutilganidek ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
- Chidamlilik sinovi: Bu qurilma kuchli yomg'ir, qor va kuchli shamol kabi ekstremal ob-havo sharoitlariga bardosh bera olishini ta'minlash uchun turli muhitlarda sinovdan o'tkaziladi.
- Muvofiqlikni tekshirish: svetoforni barcha kerakli talablarga javob berishini tekshirish uchun mahalliy qoidalar va xavfsizlik standartlariga muvofiqligini tekshiring.
6-qadam: O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish
Svetofor barcha sinovlardan o'tgandan so'ng, u o'rnatishga tayyor. Ushbu jarayon odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Saytni baholash: Muhandislar ko'rinish va xavfsizlik uchun eng yaxshi joyni aniqlash uchun o'rnatish joyini baholaydilar.
- O'rnatish: Svetoforni belgilangan balandlikdagi ustunga o'rnating va elektr aloqalarini amalga oshiring.
- Doimiy texnik xizmat ko'rsatish: svetoforlaringiz ishlashini ta'minlash uchun muntazam parvarishlash zarur. Bunga LED yoritgichlarini tekshirish, linzalarni tozalash va elektron komponentlarni tekshirish kiradi.
Yakunida
3,5 m integratsiyalangan piyodalar svetoforlaripiyodalar xavfsizligini oshirish va transport oqimini tartibga solish uchun mo'ljallangan shahar infratuzilmasining muhim qismidir. Uning ishlab chiqarish jarayoni ishonchlilik va samaradorlikni ta'minlash uchun ehtiyotkorlik bilan dizayn, material tanlash va jiddiy sinovlarni o'z ichiga oladi. Shaharlar o'sishda va rivojlanishda davom etar ekan, bunday transport vositalarining ahamiyati oshib boradi, bu esa ularni ishlab chiqarishni tushunishni yanada muhimroq qiladi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 01-noyabr