Yo'l signallari ustunlarini qurish printsipi haqida qanchalik bilasiz?

Thesvetofor chiroq ustunioriginal kombinatsiyalangan signal nuri asosida takomillashtiriladi va o'rnatilgan signal nuri ishlatiladi. Signal chiroqlarining uchta to'plami gorizontal va mustaqil ravishda o'rnatiladi va bir vaqtning o'zida uchta signal chiroqlari va mustaqil uch rangli yoki ikki rangli ortga hisoblash taymerlari o'rnatilishi mumkin vasignal nuriqutb ustuni bo'lishi mumkin Birlashtirilgan taqiq belgisini o'rnatish. Yoritish yuzasi kerak bo'lganda moslashuvchan o'lchamda bo'lishi mumkin. Ko'ndalang qo'lning ham ustuni, ham yuqori qismi qopqoq va texnologik teshik bilan payvandlanishi kerak. Hajmi milliy standartlarga muvofiq belgilanadi, mustahkamlik kafolatlanadi, qutbning shamol qarshiligi darajasi 12, seysmik darajasi esa 6.
Shahar svetoforlarini boshqarish transport oqimini sozlash orqali odamlar va yuklarni xavfsiz tashishni yaxshilash va ish samaradorligini oshirishdan iborat. Svetofor chiroq qutb tizimi tasodifiylik, noaniqlik va noaniqlik bilan murakkab tizimdir. Matematik modelni yaratish juda qiyin va ba'zida uni mavjud matematik usullar bilan tasvirlab bo'lmaydi. Hozirgi vaqtda moslashuvchan signalni boshqarishning ko'p qismi qo'llaniladi, bu matematik modellashtirishni talab qiladi va transportning kechikishlari, to'xtashlar soni va boshqalarni hisobga olmaydi.

yangiliklar

Yuborilgan vaqt: 2022-yil 06-dekabr