Yo'l svetoforlarining poydevorini qanday quyish kerak

ning asosi bo'ladimiyo'l svetoforlariyaxshi yotqizilganligi, keyinchalik foydalanish paytida uskunaning mustahkamligi bilan bog'liq. Shuning uchun biz bu ishni uskunani erta tayyorlashda bajarishimiz kerak. Svetofor ishlab chiqaruvchi Qixiang sizga buni qanday qilishni ko'rsatib beradi.

Yo'l svetoforlari

1. Turuvchi chiroqning holatini aniqlang: Geologik sharoitlarni o'rganing. Agar sirt 1m2 yumshoq tuproq bo'lsa, qazish chuqurligini chuqurlashtirish kerak. Qazish joyidan pastda boshqa ob'ektlar (kabellar, quvurlar va boshqalar) yo'qligiga ishonch hosil qiling va yo'l svetoforining tepasida uzoq muddatli quyoshdan himoyalanadigan narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling, aks holda pozitsiyani mos ravishda almashtirish kerak.

2. Turgan yo'l svetoforlari o'rnida texnik shartlarga javob beradigan 1 m3 chuqurni zaxiraga qo'ying (qazing) va o'rnatilgan qismlarni joylashtiring va to'kib tashlang. O'rnatilgan qismlar kvadrat chuqurning o'rtasiga joylashtiriladi va PVX tishli trubaning bir uchi ko'milgan qismlarning o'rtasiga, ikkinchisi esa batareyani saqlash joyiga joylashtiriladi. O'rnatilgan qismlarni, poydevorni va asl zaminni bir xil darajada ushlab turishga e'tibor bering (yoki vida novdasining yuqori qismi sayt talablariga qarab asl zamin bilan bir xil darajada bo'ladi) va bir tomoni yo'lga parallel bo'lishi kerak; bu chiroq ustunining muntazam bo'lishini va erektsiyadan keyin burilmaganligini ta'minlashi mumkin. Keyin uni C20 beton bilan quying va mahkamlang. To'qimalarining jarayonida umumiy zichlik va mustahkamlikni ta'minlash uchun tebranish novda bilan tebranish.

3. Qurilish tugagandan so'ng, joylashishni aniqlash plitasidagi qoldiq loyni o'z vaqtida tozalang va murvatlardagi kirlarni chiqindi moy bilan tozalang.

4. Betonning koagulyatsiyasi vaqtida suvni o'z vaqtida ushlab turish va uni saqlash; osilgan chiroqni o'rnatishdan oldin betonning to'liq ivishini (odatda 72 soatdan ortiq) kuting.

Maslahatlar

Poydevorning yuk ko'tarish quvvati: Foydalanish vaqtida signal chirog'i cho'kib ketmasligi yoki egilib ketmasligini ta'minlash uchun poydevorning yuk ko'tarish quvvati signal lampasi va chiroq ustunining og'irlik talablariga javob berishi kerak.

Poydevor barqarorligi: poydevor barqarorligi signal chiroqining turli xil tabiiy sharoitlarda barqaror turishini ta'minlash uchun signal chiroqining shamol qarshiligi va zilzilaga chidamliligi talablariga javob berishi kerak.

O'rnatilgan qismlarga ishlov berish: Yo'l harakati signal chiroqining poydevorining ko'milgan qismlari qurilish maydonchasiga kirishdan oldin qabul qilinishi kerak. O'rnatish vaqtida ular gorizontal, vertikal holda saqlanishi va ko'cha chiroqlari poydevorining markazida joylashgan bo'lishi kerak.

Suv o'tkazmaydigan tozalash: Agar er osti suvlari oqishi bo'lsa, qurilish darhol to'xtatilishi va tegishli choralar ko'rilishi kerak.

Drenaj teshigini sozlash: poydevorning joylashishi va suv to'planishidan kelib chiqadigan signal nurining shikastlanishi kabi muammolarni oldini olish uchun poydevor drenaji silliq bo'lishi kerak.

Darajani aniqlash: poydevorda qafasning yuqori yuzasi gorizontal, o'lchangan va daraja bilan sinovdan o'tkazilishi kerak.

Yo'l svetoforining poydevorini yaxshi bajarish uchun, odatdagi quyish operatsiyasidan tashqari, keyingi parvarishlash ishlarini bajarish juda muhimdir. Qurilish sifatini ta'minlash uchun sug'orish va parvarish qilish o'z vaqtida amalga oshirilishi kerak.

Agar siz yo'l svetoforlariga qiziqsangiz, iltimosBiz bilan bog'lanishva biz siz bilan muloqot qilishni orziqib kutamiz!


Xabar vaqti: 22-aprel-2025