Yo'l harakati belgisiyo'lda e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydigan rol o'ynaydi, shuning uchun yo'l belgilarini o'rnatish joyini tanlash ayniqsa muhimdir. E'tibor talab qiladigan ko'plab muammolar mavjud. Quyidagi yo'l belgilari ishlab chiqaruvchisi Qixiang sizga yo'l belgilarining joylashishini qanday o'rnatishni aytib beradi.
1. Yo'l belgilarini o'rnatish har tomonlama ko'rib chiqilishi va ma'lumotlarning etarli emasligi yoki ortiqcha yuklanishining oldini olish uchun oqilona tartibga solinishi kerak. Ma'lumotlar ulanishi kerak va muhim ma'lumotlar qayta-qayta ko'rsatilishi kerak.
2. Umuman olganda, yo'l belgilari yo'lning o'ng tomonida yoki yo'l sirtidan yuqorida o'rnatilishi kerak. Bundan tashqari, muayyan shartlarga ko'ra, chap tomonga yoki chap va o'ng tomonlarga o'rnatilishi mumkin.
3. Ko'rinishni ta'minlash uchun, agar bir joyda ikki yoki undan ortiq belgi kerak bo'lsa, ular bitta qo'llab-quvvatlovchi tuzilmaga o'rnatilishi mumkin, lekin to'rttadan ko'p emas; belgilar alohida o'rnatiladi va taqiqlash, ko'rsatma va ogohlantirish belgilariga mos kelishi kerak.
4. Printsipial jihatdan har xil turdagi belgilar va sozlamalardan qoching.
5. Ko'p ogohlantiruvchi belgilar bo'lmasligi kerak. Bir joyda ikkitadan ortiq ogohlantirish belgilari talab qilinganda, printsipial jihatdan ulardan faqat bittasi talab qilinadi.
Bundan tashqari, ba'zi tafsilotlarga e'tibor berish kerak:
1. Yaxshi ko'rish chizig'i va oqilona ko'rish chizig'ini ta'minlaydigan pozitsiyaga o'rnating va qiyaliklarda yoki egri joylarda o'rnatilmasligi kerak;
2. Taqiqlash belgisi o'tish taqiqlangan yo'lning kirish qismiga yaqin joyda o'rnatilishi kerak;
3. Taqiqlash belgisi kirish yo'lining kirish qismida yoki bir tomonlama yo'lning chiqishida o'rnatilishi kerak;
4. quvib o'tishni taqiqlash belgisi quvib o'tishni taqiqlovchi uchastkaning boshlang'ich nuqtasida o'rnatilishi kerak; quvib o'tishni taqiqlovchi belgini olib tashlash quvib o'tishni taqiqlovchi uchastkaning oxirida o'rnatilishi kerak;
5. Tezlikni cheklash belgisi avtomobil tezligini cheklash kerak bo'lgan boshlang'ich nuqtada o'rnatilishi kerak; tezlik chegarasini bo'shatish belgisi avtomobil tezligi cheklangan qismning oxirida o'rnatilishi kerak;
6. Tor yo'l belgilari yo'l qoplamasi toraygan yoki bo'laklar soni qisqartirilgan yo'l uchastkasi oldidagi joyga o'rnatilishi kerak;
7. Qurilish belgilari operatsiyani nazorat qilish zonasining oldingi qismida o'rnatilishi kerak;
8. Avtotransport vositalari tezligini pasaytirishi kerak bo'lgan operatsiyani nazorat qilish zonasida avtomobil sekin harakatlanuvchi belgilar o'rnatilishi kerak;
9. Yo'lakning yopiq belgisi yopiq yo'lakning yuqori oqimi holatida o'rnatilishi kerak;
10. Burilish belgisi transport oqimining yo'nalishi o'zgargan yo'l uchastkasining yuqori oqimidagi holatiga o'rnatilishi kerak;
11. Chiziqli yo'naltiruvchi belgi transport oqimining yo'nalishi o'zgarib turadigan yo'l uchastkasining yuqori oqim holatida o'rnatilishi kerak;
12. Bo'laklarni birlashtiruvchi belgilar bir yo'lakning yopilishi sababli transport vositalarining boshqa qatorga birlashishi kerak bo'lgan yuqori oqim holatida o'rnatilishi kerak.
13. Operatsion nazorat zonasi odatda butun chiziq bo'yicha tartibga solinadi va maxsus sharoitlarda belgilangan chiziqdan 20 sm dan oshmasligi kerak.
Yo'l belgilarini loyihalashda e'tiborga olish kerak bo'lgan fikrlar
1. Yo'l belgilarining namunasi standart xususiyatlarga mos kelishi kerak.
2. Yo'l harakati belgilarining ma'lumotlarini o'rnatish har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak va tartib etarli emas yoki ortiqcha yuklangan ma'lumotlarning oldini olish uchun oqilona bo'lishi kerak.
3. Yo'l belgilaridagi belgilar ma'lumotlarining ketma-ketligi noto'g'ri bo'lishi mumkin emas.
Agar qiziqsangizyo'l belgilari, yo'l belgilari ishlab chiqaruvchisi Qixiang bilan bog'lanishga xush kelibsizko'proq o'qish.
Xabar berish vaqti: 2023 yil 05-may