O'rnatish usulibarchasi bitta piyodalar signal chiroqidamahsulot sifati va ishlashiga bevosita ta'sir qiladi. Uskunani standartlarga muvofiq qat'iy o'rnatish mahsulotingiz muvaffaqiyatli foydalanishga topshirilishini ta'minlashi mumkin. Signal chiroqlari fabrikasi Qixiang ushbu maqola sizga loyihangizda ko'proq xabardor qarorlar qabul qilishga yordam beradi deb umid qiladi.
1. O'rnatish usuli va poydevor talablari
O'rnatish usullarining xilma-xilligi
Turli xil o'rnatish stsenariylari turli xil o'rnatish usullarini talab qiladi. Keng tarqalganlari flanes o'rnatish va o'rnatilgan qismlarni o'rnatishdir. Flanes o'rnatish yanada moslashuvchan va sodda bo'lib, shahar yo'llari va maydonlari kabi qattiqlashtirilgan yerlarga o'rnatish uchun mos keladi. U hammasi bir joyda piyodalar signal chiroqini yerdagi flanesga boltlar bilan mahkamlaydi. O'rnatish jarayoni nisbatan tez va agar uni boshqa joyga ko'chirish kerak bo'lsa, uni qismlarga ajratish ham qulay. O'rnatilgan qismlarni o'rnatish beton poydevorni yerga quyishda ulagichni oldindan o'rnatishdan iborat. Bu usul hammasi bir joyda piyodalar signal chiroqi va poydevor o'rtasidagi ulanishni yanada xavfsizroq qiladi. Odatda u juda yuqori barqarorlik talablariga ega joylarda, masalan, magistral yo'llar yonida yoki dengiz bo'yida katta tashqi kuchlarga moyil bo'lgan joylarda qo'llaniladi.
Poydevor hajmi va yuk ko'tarish qobiliyati
"Hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqlari poydevorining o'lchami va yuk ko'tarish qobiliyati barqarorlikka bevosita bog'liq. Poydevorning o'lchami balandlik, og'irlik va mahalliy geologik sharoitlarga qarab belgilanishi kerak. Masalan, yumshoqroq tuproqli hududlarda qiyshayishning oldini olish uchun kattaroq va barqarorroq poydevor kerak. Poydevorning yuk ko'tarish qobiliyati "Hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqining o'zining og'irligiga, kuzatuv uskunalarining og'irligiga va duch kelishi mumkin bo'lgan shamol yuklari va zilzila kuchlari kabi qo'shimcha yuklarga bardosh bera olishi kerak. Umuman olganda, poydevorning beton mustahkamlik darajasi C20 dan past bo'lmasligi kerak va poydevor chuqurligi yetarli darajada ag'darilishga qarshi quvvatni ta'minlash talablariga javob berishi kerak.
2. Shamolga chidamlilik va atrof-muhitga moslashuvchanlik
Shamolga chidamlilik dizayni
Kvadrat kesimli "hammasi bittada" piyodalar signal chiroqlari bilan taqqoslaganda, xuddi shu sharoitlarda shamolga qarshilik koeffitsienti kichikroq va kuchli shamollarga yaxshiroq bardosh bera oladi. Shu bilan birga, "hammasi bittada" piyodalar signal chiroqlarining strukturaviy dizayni shamol bosimining taqsimotini hisobga olishi, mustahkamlovchi qovurg'alar kabi tuzilmalarni oqilona o'rnatishi va uning egilish kuchini oshirishi kerak. Ba'zi yuqori sifatli "hammasi bittada" piyodalar signal chiroqlari ham shamolga chidamliligi standartlarga javob berishini tekshirish uchun shamol tunnellari sinovlaridan o'tkaziladi.
Atrof-muhitga moslashish
"Hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqi, ayniqsa qirg'oqbo'yi hududlarida yoki shamolli tog'li hududlarda yaxshi shamolga chidamlilikka ega bo'lishi kerak. Shakli va ko'ndalang kesim o'lchami kabi omillar uning shamolga chidamliligiga ta'sir qiladi. Masalan, shamolga chidamlilikdan tashqari, ko'pburchak kesimli "hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqi turli xil atrof-muhit sharoitlariga moslashishni ham hisobga olishi kerak. Yuqori harorat, past harorat, namlik va yuqori tuzli tuman kabi qattiq muhitlarda "hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqining materiali va sirt ishlovi juda muhimdir. Agar u yuqori namlikli muhitda bo'lsa, ichki zangning oldini olish uchun yaxshi namlikka chidamlilikka ega bo'lishi kerak; tuzli tumanli qirg'oqbo'yi hududlarida "hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqining xizmat muddatini uzaytirish uchun yuqori darajada korroziyaga chidamli materiallar yoki maxsus korroziyaga qarshi qoplamalardan foydalanish kerak, masalan, issiq galvanizatsiya, keyin kukun purkash va boshqa sirt ishlov berish jarayonlari.
3. Simlarning qulayligi va ichki makon
Simli kanal
Hammasi bir joyda piyodalar signal chiroqining ichida signal liniyalari, elektr uzatish liniyalari va boshqalarni yotqizishni osonlashtirish uchun yetarlicha sim o'tkazgich kanali bo'lishi kerak. Yaxshi sim o'tkazgich kanali liniya chalkashliklarining oldini oladi va liniyaning uzilish ehtimolini kamaytiradi. Kanal bir nechta kabellarni sig'dira oladigan darajada keng bo'lishi kerak va kabellarning siqilishi va eskirishining oldini olish uchun ma'lum himoya choralari ko'rilishi kerak. Masalan, hammasi bir joyda piyodalar signal chiroqining ichiga kabel himoya kanali sifatida PVX quvur yoki metall kabel oluk o'rnatilgan va yomg'ir suvi, chang va boshqalarning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun kanalning kirish va chiqish joyiga muhrlash moslamasi o'rnatilgan.
"Hammasi bittada" piyodalar signal chiroqining ichki maydonining o'lchami va joylashuvi ham muhimdir. Yetarli ichki maydon signal kuchaytirgichlari, quvvat adapterlari va boshqalar kabi ba'zi kichik uskunalarni osongina joylashtirishi mumkin. Uskunani o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun joylashuv oqilona bo'lishi kerak. Masalan, uskunani o'rnatish kronshteynlari va kirish portlari "Hammasi bittada" piyodalar signal chiroqining tegishli joylariga o'rnatilishi kerak, shunda texniklar uskunani osongina o'rnatishi va nosozliklarni tuzatishi mumkin.
4. Tashqi ko'rinish va atrof-muhit o'rtasidagi muvofiqlik
Ranglarni moslashtirish
"Hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqining rangi atrofdagi muhitga mos kelishi kerak. Shahar ko'chalari va qurilish maydonlarida odatda kumushrang kulrang va qora kabi neytral ranglar tanlanadi, shunda "hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqi to'satdan ko'rinmaydi. Parklar va o'rmonlar kabi tabiiy landshaft hududlarida "Hammasi bir joyda" piyodalar signal chiroqining atrof-muhitga yaxshiroq moslashishi uchun yashil va jigarrang kabi tabiiy muhit bilan uyg'unlashgan ranglar tanlanishi mumkin.
Uslub uslubi
"Hammasi bittada" piyodalar signal chiroqlarining uslub uslubi atrofdagi muhitni ham hisobga olishi kerak. Zamonaviy tijorat hududlarida yoki yuqori texnologiyalar parklarida oddiy va texnologik dizaynlar ko'proq mos keladi; tarixiy va madaniy binolarda yoki qadimiy binolarni himoya qilish hududlarida esa...Hammasi bitta piyoda signal chiroqlarini loyihalashbutun maydonning vizual muvofiqligini saqlab qolish uchun an'anaviy me'moriy uslublar bilan ziddiyatlarni oldini olish uchun iloji boricha sodda va sodda bo'lishi kerak.
Nashr vaqti: 2025-yil 14-mart
