Sifat standartlari

Yo'lni belgilash uchun sifatni tekshirish yo'l harakati to'g'risidagi qonunning standartlariga qat'iy rioya qilishi kerak.

Texnik indeks sinovi, issiq eritma qoplamali qoplamalar: qoplama zichligi, yumshatish, suvga chidamlilik, suvga chidamlilik, suvga chidamlilik, suvga chidamlilik, ob-havoga chidamli ob-havo, isitish qobiliyati darajasi. Quritilgandan keyin ajinlar, dog'lar, blister, yoriqlar, shinalar va shinalar va tserlarni yopish va yopishtirish va boshqa bo'lishi kerak. 24 soat davomida suvda sovutgandan so'ng, anormallik bo'lmasligi kerak. 24 soat davomida o'rtacha suvga cho'mgandan keyin g'ayritabiiy hodisa bo'lmasligi kerak. Sun'iy tezlashtirilgan nurash sinovidan so'ng, sinov plitasining qoplamasi yorilib ketmaydi yoki tozalanadi. Qoriqish va rangsizlanishga ruxsat beriladi, ammo yorqinlik omilining farqlanishi asl shablonning yorqinlik omilining 20% ​​dan yuqori bo'lmasligi kerak va aniq tikuvchilik, qaymoq, qorishma va boshqa hodisalarsiz saqlanishi kerak.

Mamlakatimiz mustahkamlik uchun yuqori talablarga ega, shu jumladan eskirgan qarshilikka ega. Yo'l belgilarining qoplamasi bir marta va umuman amalga oshirilmaydi va issiq eritmalar belgilari odatda ikki yildan keyin tushadi yoki eskiradi. Biroq, markalash chizig'i qayta quyilganda, olib tashlash ishlari juda og'ir va juda ko'p chiqindilar sabab bo'ladi. Bunday tozalash mashinalari ko'p bo'lsa-da, markalash liniyasining sifati nafis, balki yo'ldagi oq izlarni ko'rish mumkin, balki yo'ldagi oq izlarni ko'rish mumkin. Shu bilan birga, markalash chizig'ining eskirishi ma'lum yoshga etmaydi, bu ko'proq zarar keltiradi.

Yo'l belgilarining sifat standartlari qoidalarga javob berishi kerak va past mahsulotlar tomonidan olib kelingan potentsial xavfsizlik xavfini e'tiborga olish mumkin emas.