Qizil chiroq "to'xtash", yashil chiroq "bor" va sariq chiroq "tezda" yoqilgan. Bu biz bolaligidan yodlab etadigan, ammo nima uchun bilasizmi,Trafik chiroqlariboshqa ranglarning o'rniga qizil, sariq va yashil rangni tanlaydimi?
Yo'llab o'tirish chiroqlarining rangi
Biz bilamizki, ko'rinadigan yorug'lik - bu elektromagnit spektrning bir qismi bo'lgan elektromagnit to'lqinning bir qismi bo'lgan. Xuddi shu energiya uchun to'lqin uzunligi uchun qanchalik uzoq bo'lsa, u sochilib ketishi ehtimoli kamroq, va u sayohat qiladi. Oddiy odamlarning ko'zlari 400 dan 760 Nanometrlar orasida, turli chastotalar nurining to'lqin uzunliklari boshqacha bo'lgan elektromagnit to'lqinlarning to'lqin uzunliklari. Ular orasida qizil chiroqning to'lqin uzunligi 760 ~ 622 Nanometrni tashkil qiladi; Sariq chiroqning to'lqin uzunligi 597 ~ 577 Nanometrni tashkil qiladi; Yashil chiroqning to'lqin uzunligi 577 ~ 492 Nanometr. Shunday qilib, bu dumaloq svetofor yoki o'q chiziqli yorug'likmi yoki tirband chiroqlar qizil, sariq va yashil ranglar tartibida joylashtirilgan. Yuqori yoki chap tomonda qizil chiroq, sarg'ish chiroq o'rtada. Ushbu kelishuvning sababi bor - agar kuchlanish beqaror bo'lsa yoki quyosh juda kuchli bo'lsa, haydovchining xavfsizligi xavfsizligini ta'minlash uchun signal chiroqlarining belgilangan tartibi osonroq bo'ladi.
Trafik chiroqlari tarixi
Eng qadimgi tirajli chiroqlar avtoulovlarga qaraganda poezdlar uchun mo'ljallangan. Qizil ko'rinadigan spektrda eng uzun to'lqin uzunligi eng uzun spektrga ega, uni boshqa ranglarga qaraganda uzoqroq ko'rish mumkin. Shuning uchun u poezdlar uchun yo'l harakati signallari sifatida ishlatiladi. Shu bilan birga, ko'zni qamashtiradigan xususiyatlar tufayli ko'plab madaniyatlar xavfning ogohlantiruvchi belgisi sifatida qizdiradi.
Yashil ikkinchi spektrda faqat sariq rangda, uni ko'rish uchun eng oson rangga aylantiradi. Erta temir yo'l signallari, yashil rangdagi "ogohlantirish", rangsiz yoki oq rangda "barcha trafik" aks ettirilgan.
"Temir yo'l signallari" ga ko'ra, temir yo'l signallari chiroqlarining asl muqobil alternativ ranglari oq, yashil va qizil ranglar edi. Yashil chiroq ogohlantirishni bildirdi, oq chiroq, u borish xavfsiz edi va hozirgidek qizil chiroq to'xtab, kutish. Biroq, haqiqiy foydalanishda tunda rangli signal chiroqlari qora binolarga nisbatan aniq, oq chiroqlar esa biron bir narsa bilan birlashtirilishi mumkin. Masalan, umumiy oy, chiroqlar va hatto oq chiroqlarni u bilan birlashtirish mumkin. Bunday holda, haydovchi baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin, chunki u aniq farqlay olmaydi.
Sariq signal chiroqining ixtirosi nisbatan kechiktirilgan va uning ixtirochisi xitoylik XU Rishing. Dastlabki svetoforlar faqat ikkita rang, qizil va yashil rangga ega edi. Xu Ruding AQShda birinchi yillarida tahsil olayotganda, u ko'chada yurar edi. Yashil chiroq yoqilganida, u burilish mashinasi yonidan o'tib, uni mashinada qo'rqinchidan chiqarib yubordi. Sovuq terda. Shuning uchun, u sariq signal yorug'ligi, ya'ni ko'rinadigan sariq rangdan foydalanish g'oyasi bilan paydo bo'ldi, bu ko'rinadigan to'lqin uzunligi ikkinchi qizil va "ogohlantirish" mavqeini xavf ostiga qo'yishi mumkin.
1968 yilda Birlashgan Millatlar Tashkiloti "Yo'l harakati va yo'l belgilari va signallari va signallari" ning turli xil yo'l chiroqlarining ma'nosini anglatadi. Ular orasida sariq ko'rsatkich yorug'ligi ogohlantirish signal sifatida ishlatiladi. Sariq nurga duch kelmaydigan transport vositalari to'xtash chizig'ini kesib o'tolmaydi, ammo transport vositasi to'xtash chizig'iga juda yaqin bo'lganda va vaqt o'tishi bilan to'xtab, kutishga va kutish mumkin. O'shandan beri ushbu Nizom butun dunyo bo'ylab ishlatilgan.
Yuqoridagi chiroq yonib turgan chiroqlarning rangi va tarixi, agar siz tirband chiroq bilan qiziqsangiz, kontaktga xush kelibsizChiziqli chiroq ishlab chiqaruvchiQixiangko'proq o'qish.
O'tish vaqti: Mar-17-2023
