Piyodalar oʻtish joyi yorugʻlik bilan taʼminlangan rasm

Piyodalar o'tish yoritgichi

Qisqacha tavsif:

1. U avtotransport bo'lmagan transport vositalarining harakatini boshqarish uchun foydalaniladi va velosiped belgisi ko'proq intuitivdir.

2. Yorug'lik manbai yorqin LED, doimiy kuchlanish va doimiy oqim quvvat manbaini qabul qiladi, zaiflashuvni kamaytiradi.

3. Butun chiroq uzoq xizmat qilish muddati, vibratsiyaga qarshi va shamolga qarshi bosimga ega.

4. Mahsulot Jamoat xavfsizligi vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi mahsulot sifatini nazorat qilish markazining tekshiruvidan o'tdi.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Shartlarni o'rnatish

1. Chorrahada piyodalar o'tish yoritgichini sozlash

Chorrahada piyodalar o'tish chiroqining o'rnatilishi GB14886-2006 ning 4.5-bandidagi qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak.

2. Yo'l uchastkasi piyodalar o'tish yoritgichini sozlash

Piyodalar o'tish yoritgichi piyodalar o'tish chizig'i chizilgan yo'l qismida quyidagi shartlardan biri bajarilganda o'rnatiladi:

a) Yo'l uchastkasida avtotransport vositalari va piyodalarning eng yuqori soat oqimi belgilangan qiymatdan oshib ketganda, piyodalar o'tish chiroqlari va mos keladigan avtotransport signallari o'rnatilishi kerak;

Bo'laklar soni	Yo'l uchastkasida avtotransportning eng yuqori soatlik transport oqimi PCU / soat	Piyodalar harakatining eng yuqori soati odam-vaqt/soat
＜3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) yo'l uchastkasida har qanday uzluksiz 8 soat davomida avtotransport vositalari va piyodalarning o'rtacha soatlik harakat oqimi 2-jadvalda ko'rsatilgan qiymatdan oshib ketganda, piyodalar o'tish chirog'i va mos keladigan avtotransport signallari o'rnatiladi;

Bo'laklar soni	Yo'l uchastkasida har qanday uzluksiz 8 soat davomida avtotransport vositalarining o'rtacha soatlik trafik oqimi PCU / soat	Har qanday uzluksiz 8 soatlik piyodalarning o'rtacha soatlik transport oqimi Odam-vaqt/soat
＜3	520	45
＜3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

v) Yo'l uchastkasidagi YTH quyidagi shartlardan biriga javob bersa, piyodalar o'tish chirog'i va tegishli avtotransport signalizatsiya chiroqlari o'rnatilishi kerak:

① Agar uch yil davomida yiliga oʻrtacha beshtadan ortiq yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlsa, yoʻl-transport hodisalarining oldini olish mumkin boʻlgan yoʻl uchastkalarini yoʻl-transport hodisalari sabablarini tahlil qilish asosida signal chiroqlarini oʻrnatish orqali tahlil qiling;

② O'rtacha uch yil ichida yiliga bir martadan ortiq halokatli YTH sodir bo'lgan yo'l uchastkalari.

3. Piyodalar uchun ikkinchi darajali o'tish signalining yorug'ligini sozlash

Quyidagi shartlardan biriga javob beradigan chorrahalarda va piyodalar o'tish joylarida ikkinchi darajali piyodalar o'tish joylari uchun signal chiroqlari o'rnatilishi kerak:

a) markaziy izolyatsiya zonasi (shu jumladan yo'l o'tkazgich ostida) bo'lgan chorrahalar va piyodalar o'tish joylari uchun, agar izolyatsiya zonasining kengligi 1,5 m dan ortiq bo'lsa, izolyatsiya zonasiga piyodalar o'tish yoritgichi qo'shilishi kerak;

b) Agar piyodalar o'tish joyining uzunligi 16 m ga yetsa yoki undan oshsa, yo'lning o'rtasiga piyodalar o'tish yoritgichi o'rnatilishi kerak; piyodalar o'tish joyining uzunligi 16 m dan kam bo'lsa, vaziyatga qarab o'rnatilishi mumkin.

4. Maxsus yo'l uchastkalari uchun piyodalar o'tish yoritgichini sozlash

Maktablar, bolalar bog'chalari, kasalxonalar va qariyalar uylari oldidagi piyodalar o'tish joylari piyodalar o'tish chiroqlari va tegishli avtotransport signallari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.