44 Chiqishlar Tarmoqning Intelligent Traffic Signal Controller
1. O'rnatilgan markaziy boshqaruv tizimi, u yanada barqaror va ishonchli ishlaydi;
2. Xizmatni engillashtirish uchun butun mashina modulli dizaynni qabul qiladi;
3. Kirish kuchlanishi AC110V va AC220V kalitlarni almashtirish orqali mos kelishi mumkin;
4. Tarmoqqa ulanish va markaz bilan muloqot qilish uchun RS-232 yoki LAN interfeysidan foydalaning;
5. Oddiy kun va bayram ish sxemalari o'rnatilishi mumkin va har bir sxema uchun 24 ish soati belgilanishi mumkin;
6. Istalgan vaqtda chaqirish mumkin bo'lgan 32 tagacha ishchi menyu;
7. Har bir yashil signal chiroqining miltillash va o'chirish holatini sozlash va miltillash vaqtini sozlash mumkin;
8. Kechasi sariq miltillovchi yoki yorug'likni o'chirishni sozlash mumkin;
9. Ishlayotgan holatda, joriy ish vaqti darhol o'zgartirilishi mumkin;
10. Qo'lda to'liq qizil, sariq miltillovchi, qadam tashlash, fazani o'tkazib yuborish va masofadan boshqarishni boshqarish funktsiyalariga ega (ixtiyoriy);
11. Uskuna nosozliklarini aniqlash (qizil chiroq ishlamay qolishi, aniqlanganda yashil chiroq) funktsiyasi, noto'g'ri sodir bo'lganda sariq miltillovchi holatga tushadi va qizil chiroq va yashil chiroqning quvvat manbaini uzadi (ixtiyoriy);
12. Chiqish qismi nol o'tishni aniqlash texnologiyasini qabul qiladi va davlat o'zgarishi AC nol o'tish holatiga o'tish, haydovchini yanada xavfsiz va ishonchli qiladi;
13. Har bir chiqishda mustaqil chaqmoqni himoya qilish sxemasi mavjud;
14. O'rnatish testi funktsiyasi mavjud, u kesishish signal chiroqlarini o'rnatish vaqtida har bir chiroqni o'rnatish to'g'riligini tekshirish va tasdiqlashi mumkin;
15. Mijozlar 30-sonli standart menyuning zaxira nusxasini yaratishi va tiklashi mumkin;
16. Kompyuterdagi sozlash dasturlari oflayn rejimda ishlashi mumkin va sxema ma'lumotlari kompyuterda saqlanishi va sinovdan o'tkazilishi mumkin.
| Ish kuchlanishi | AC110/220V±20% Ish kuchlanishini kalit bilan almashtirish mumkin | ish chastotasi | 47 ~ 63 Gts |
| Yuksiz quvvat | ≤15 Vt | Soat xatosi | Yillik xatolik < 2,5 daqiqa |
| Butun mashinaning nominal yuk kuchi | 2200 Vt | Har bir zanjirning nominal harakatlanish oqimi | 3A |
| Har bir kontaktlarning zanglashiga olib keladigan impuls oqimi | ≥100A | Mustaqil chiqish kanallarining maksimal soni | 44 |
| Mustaqil chiqish bosqichlarining maksimal soni | 16 | Mavjud menyular soni | |
| Foydalanuvchi tomonidan sozlanadigan menyu (ishlash bosqichida vaqt sxemasi) | 30 | Har bir menyuda o'rnatilishi mumkin bo'lgan maksimal qadamlar soni | 24 |
| Kuniga belgilanishi mumkin bo'lgan maksimal davrlar soni | 24 | Har bir qadamning ishlash vaqtini sozlash diapazoni | 1~255S |
| Barcha qizil o'tish vaqtini sozlash diapazoni | 0~5S | Sariq yorug'lik o'tish vaqtini sozlash diapazoni | 0~9S |
| Ishlash harorati | -40°C~80°C | Yashil chirog'ni sozlash diapazoni | 0~9S |
| Nisbiy namlik | <95% | Sozlash sxemasini saqlash (elektr uzilishida) | ≥ 10 yil |
| Birlashtirilgan quti o'lchami | 1250 * 630 * 500 mm | Mustaqil quti o'lchami | 472,6 * 215,3 * 280 mm |
1. Markaziy platformani masofadan boshqarish rejimi
Markaziy platformani masofadan boshqarishni amalga oshirish uchun aqlli trafikni integratsiyalashgan boshqarish va boshqarish platformasiga kirish.Nazorat boshqaruvi xodimlari boshqaruv tizimini moslashuvchan optimallashtirish, oldindan belgilangan ko'p bosqichli sobit vaqtni, qo'lda to'g'ridan-to'g'ri aralashuvni nazorat qilish va hokazolarni kesishishlarda signal vaqtini to'g'ridan-to'g'ri nazorat qilish uchun monitoring markazi kompyuterining signalni boshqarish tizimi dasturidan foydalanishi mumkin.
2. Ko'p davrli boshqaruv rejimi
Chorrahada harakatlanish sharoitlariga ko'ra, har bir kun bir necha xil vaqt oralig'iga bo'linadi va har bir vaqt oralig'ida turli boshqaruv sxemalari sozlanadi.Signal mashinasi kesishuvni oqilona boshqarishni amalga oshirish va keraksiz yashil yorug'lik yo'qotilishini kamaytirish uchun o'rnatilgan soatga muvofiq har bir vaqt davri uchun boshqaruv sxemasini tanlaydi.
3. Muvofiqlashtirilgan boshqaruv funksiyasi
GPS vaqtini kalibrlash holatida signal mashinasi oldindan o'rnatilgan asosiy yo'lda yashil to'lqin boshqaruvini amalga oshirishi mumkin.Yashil to'lqinni boshqarishning asosiy parametrlari: tsikl, yashil signal nisbati, fazalar farqi va muvofiqlashtirish bosqichi (muvofiqlashtirish bosqichini o'rnatish mumkin).Tarmoqli transport signali boshqaruvchisi turli vaqt oralig'ida turli xil yashil to'lqinlarni boshqarish sxemalarini amalga oshirishi mumkin, ya'ni yashil to'lqinni boshqarish parametrlari turli vaqt oralig'ida turlicha o'rnatiladi.
4. Sensorni boshqarish
Avtotransport detektori tomonidan olingan yo'l harakati ma'lumotlari orqali, oldindan o'rnatilgan algoritm qoidalariga ko'ra, chorrahada transport vositalarining eng yuqori tozalash samaradorligini olish uchun har bir bosqichning vaqt uzunligi real vaqt rejimida taqsimlanadi.Induktiv nazorat tsiklning barcha yoki bir qismi uchun amalga oshirilishi mumkin.
5. Moslashuvchan boshqaruv
Trafik oqimining holatiga ko'ra, signalni boshqarish parametrlari avtomatik ravishda onlayn va real vaqt rejimida transport oqimining o'zgarishini boshqarish rejimiga moslashtiriladi.
6. Qo'lda boshqarish
Manuel boshqaruv holatiga kirish uchun qo'lda boshqarish tugmachasini o'zgartiring, siz tarmoqqa ulangan trafik signalini boshqaruvchini qo'lda boshqarishingiz mumkin va qo'lda ishlash bosqichli operatsiya va yo'nalishni ushlab turish operatsiyasini bajarishi mumkin.
7. Qizil nazorat
To'liq qizil boshqaruv orqali kesishma qizil taqiqlangan holatga kirishga majbur bo'ladi.
8. Sariq chirog'ni boshqarish
Sariq chiroqni boshqarish orqali chorraha sariq chaqnash haqida ogohlantiruvchi trafik holatiga kirishga majbur bo'ladi.
9. Quvvat platasini qabul qilish rejimi
Agar asosiy boshqaruv paneli ishlamay qolsa, quvvat bloki belgilangan muddat rejimida signalni boshqarish rejimini oladi.
-
Telefon
-
E-mail
-
Whatsapp
-
WeChat
Judi
-
Yuqori