4 fazali svetoforlarga chuqur sho'ng'ish: Yo'l signal tizimlaridagi bosqichlarni tushunish

Yo‘llarda transport vositalari, piyodalar va velosipedchilarning bir tekis harakatlanishini ta’minlovchi yo‘l harakati boshqaruvi shaharsozlikning muhim yo‘nalishi hisoblanadi.Harakatni samarali tartibga solish uchun asosiy vositalardan biri svetoforlardan foydalaniladi.Har xil turdagi svetoforlar orasida,4 fazali svetofor tizimlaridinamik shahar muhitida chorrahalarni boshqarish va transportni boshqarishda muhim rol o'ynaydi.Ushbu blogda biz 4 fazali svetoforlarning nozik tomonlarini ko'rib chiqamiz va svetofor tizimlaridagi faza tushunchasini tushunamiz.

1. Svetofor nima?

4 fazali svetoforning tafsilotlari bilan tanishishdan oldin, avvalo svetoforning asosiy tushunchalarini tushunib, mustahkam poydevor qo'yaylik.Svetoforlar - bu turli xil transport oqimlari uchun harakatlanish huquqini tartibga solish uchun chorrahalarda o'rnatilgan qurilmalar.Ular transport vositalari, piyodalar va velosipedchilarning xavfsiz va samarali harakatlanishini ta'minlash uchun qizil, sariq va yashil chiroqlar kabi vizual ko'rsatkichlar orqali bog'lanadi.

2. Svetoforning fazasini tushuning:

Yo'l signali tizimlarida "faza" ma'lum bir yo'l yoki yo'nalish bo'ylab transport oqimining ma'lum bir vaqtini anglatadi.Har bir chorraha odatda turli vaqtlarda turli harakatlar sodir bo'lishiga imkon beruvchi bir necha bosqichlarga ega.Ushbu bosqichlarni samarali muvofiqlashtirish transport harakatining bir tekis harakatlanishini ta'minlaydi va tirbandlikni minimallashtiradi.

3. 4 fazali svetoforlarga kirish:

4 fazali transport signal tizimi keng tarqalgan bo'lib qabul qilingan dizayn bo'lib, chorrahadagi turli harakatlar uchun to'rt xil vaqt oralig'ini ta'minlaydi.Ushbu kampaniyalar quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

A. Yashil bosqich:

Yashil bosqichda ma'lum bir yo'l yoki yo'nalish bo'ylab harakatlanadigan transport vositalariga yo'l huquqi beriladi.Bu boshqa yo'nalishdagi transport vositalari bilan to'qnashmasdan, harakatni muvofiqlashtirilgan tarzda harakatlanishiga imkon beradi.

B. Sariq faza:

Sariq faza o'tish davri bo'lib xizmat qiladi, haydovchiga joriy bosqich tugashini bildiradi.Haydovchilarga to'xtashga tayyor bo'lish tavsiya etiladi, chunki chiroq tezda qizil yonadi.

C. Qizil faza:

Qizil bosqichda ma'lum bir yo'nalishdan kelayotgan transport vositalari boshqa yo'nalishlarda xavfsiz sayohat qilish uchun to'liq to'xtab turishi kerak.

D. Toʻliq qizil faza:

To'liq qizil faza - bu qisqa oraliq bo'lib, keyingi bosqich boshlanishidan oldin qolgan transport vositalari yoki piyodalarni xavfsiz tozalash uchun chorrahadagi barcha chiroqlar qizil rangga aylanadi.

4. 4 fazali svetofor tizimining afzalliklari:

4 fazali yo'l signal tizimini joriy etish ko'plab afzalliklarni beradi, jumladan:

A. Kengaytirilgan transport oqimi:

Turli harakatlar uchun turli vaqt oralig'ini ta'minlash orqali 4 fazali transport signallari transport oqimini optimallashtiradi, tirbandlikni kamaytiradi va kechikishlarni kamaytiradi.

B. Xavfsizlikni yaxshilash:

4 fazali svetofor tizimida fazalarni samarali muvofiqlashtirish transport vositalari va turli transport oqimlari o'rtasidagi ziddiyatlarni minimallashtirish orqali kesishish xavfsizligini yaxshilaydi.

C. Piyodalar uchun qulay dizayn:

4 fazali svetofor tizimi xavfsiz o'tish imkoniyatlarini ta'minlash uchun maxsus piyoda bosqichlarini o'z ichiga olgan holda piyodalar xavfsizligi va qulayligini hisobga oladi.

D. Har xil trafik hajmiga moslashish:

4 fazali svetoforlarning moslashuvchanligi kunning turli vaqtlarida turli xil tirbandliklarni sozlash imkonini beradi va har doim harakatni samarali boshqarishni ta'minlaydi.

Yakunida

Xulosa qilib aytganda, 4 fazali svetofor tizimlari chorrahalarda harakatni tartibga solish, transport vositalari, piyodalar va velosipedchilarning bir tekis harakatlanishini ta’minlashda muhim o‘rin tutadi.Yo'l harakati signallaridagi fazalar tushunchasini tushunish transport harakatlarini samarali muvofiqlashtirishni tushunish uchun juda muhimdir.4 fazali svetofor signallarini qo'llash orqali shaharni rejalashtiruvchilar transport oqimini optimallashtirishi, xavfsizlikni oshirishi va shahar muhitida uyg'un transport tizimini rivojlantirishi mumkin.