Asosiy va ikkinchi darajali yo'llar orasidagi tashqi signal ustunlari o'lchamidagi farqlar

Shahar yo'llari muhandisligida asosiy va mahalliy yo'llar transport hajmi, tezligi va ko'rinishi jihatidan juda farq qiladi. Shuning uchun milliy standartlar yo'llarning o'lchamlari, texnik xususiyatlari va strukturaviy parametrlarini aniq farqlaydi.tashqi signal ustunlariTo'g'ri tanlangan signal chiroqlari ustuni svetofor ko'rinishini ta'minlaydi, muhandislik xarajatlarini kamaytiradi va o'zgaruvchan yo'l harakati talablariga moslashadi.

I. Asosiy yo'l svetoforlari ustunlarining o'lchamlari uchun standartlar

Shaharning asosiy yo'llarida transport vositalarining tezligi yuqori, bir nechta bo'laklar va katta transport oqimi mavjud, bu esa signal chiroqlari ustunining balandligi, qo'l uzunligi va mustahkamligi uchun yuqori standartlarni talab qiladi. Umuman olganda, katta ustunlar barqarorroq.

1. Standart balandlik va qo'l uzunligi parametrlari

Asosiy yo'l svetoforlari ustunlari odatda 6 dan 8 m gacha balandlikda bo'ladi (eng keng tarqalgani 6,5 m va 7 m). Konsol qo'lining uzunligi bo'laklar soniga moslashtiriladi. Ikki tomonlama ko'p bo'lakli yo'llar uchun signal chiroqlari to'g'ridan-to'g'ri bo'laklar ustida joylashganligini ta'minlash uchun odatda 6 ~ 12 metrli konsol qo'llari qo'llaniladi, shunda ko'r joylar bo'lmaydi va uzoq masofali va yuqori tezlikda harakatlanadigan transport vositalarining kuzatuv ehtiyojlari qondiriladi.

2. Ustun tuzilishi va devor qalinligining xususiyatlari

Asosiy yo'llar asosan sakkizburchak konsolli signal chiroq ustunlaridan foydalanadi. Yuqori shamolga chidamlilik talab qilinadi. Standart ustunning devor qalinligi 3,0 mm dan 3,5 mm gacha, gardish asosi va o'rnatilgan qismlari esa yuqori texnik xususiyatlarga ega. Umumiy struktura mustahkam va bardoshli bo'lib, uzoq muddatli yuqori hajmli transport uchun mos keladigan bir nechta svetoforlar, kuzatuv va tasvirga olish moslamalarini qo'llab-quvvatlaydi.

II. Tarmoq yo'llaridagi tashqi signal ustunlari o'lchamlari uchun standartlar

Turar-joy shoxobchalari yo'llarida, qishloq shoxobchalari yo'llarida va shahar yordamchi yo'llarida transport vositalarining tezligi sekin, yo'laklar soni kam va piyodalar va transport vositalari kam. Yorug'lik ustunlari yengil va ixcham, kichikroq o'lchamlarga ega va yuqori iqtisodiy samaradorlikka ega bo'lishi kerak.

1. Standart balandlik va qo'l uzunligi parametrlari

Tarmoqli svetofor ustunlarining balandligi odatda 4 metrdan 5,5 metrgacha, keng tarqalgan qo'zg'almas balandligi esa 4,5 metr va 5 metrni tashkil qiladi. Konsol qo'lining uzunligi qisqaroq, odatda 2 metrdan 4 metrgacha, faqat 1-2 bo'lakni qamrab oladi, bu past tezlikdagi transportning signalni kuzatish ehtiyojlarini to'liq qondira oladi va resurslarni isrof qilishning oldini oladi.

2. Signal chiroq ustunining tuzilishi va devor qalinligi xususiyatlari

Yo'l chiroqlarining shoxchalari asosan yumaloq ustunlar yoki kichik sakkizburchak ustunlar bo'lib, devor qalinligi 2,0 mm ~ 2,5 mm, shassi va o'rnatilgan qismlar kichikroq. Yengil, o'rnatish oson, yukga past talablar qo'yiladi, faqat asosiy svetofor moslamalarini ko'taradi va tor yo'l harakati holatlarida ishlatilishi mumkin.

Shuning uchun, asosiy yo'l chiroqlari ustunlari balandligi, uzunligi, qalinligi va barqarorligi bilan ajralib turadi, bu ko'p polosali, yuqori tezlikdagi va og'ir transport oqimi uchun mos keladi; tarmoqli yo'l chiroqlari ustunlari balandligi, qisqaligi, yengilligi va soddaligi bilan ajralib turadi, bu esa tor polosali, past tezlikdagi va yengil transport oqimi uchun mos keladi. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash va loyiha xarajatlarini samarali nazorat qilish uchun qurilish va xarid qilish jarayonida mos o'lchamlar yo'l darajasiga mos kelishi kerak.

Qixiang - bu sakkizburchak ustunlarni o'z ichiga olgan turli balandliklar va qo'l uzunliklarini qamrab oluvchi, barcha turdagi svetofor ustunlarining professional ishlab chiqaruvchisi bo'lib, turli xil uslublar va texnik xususiyatlarga ega.konussimon qutblar, konsol ustunlari va boshqalar. U shahar asosiy yo'llari, qishloq kichik yo'llari va park yo'llari kabi turli joylarda ishlatilishi mumkin. U nostandart o'lchamdagi moslashtirishni, qalin materiallarni va a'lo mahoratni qo'llab-quvvatlaydi, korroziyaga chidamli, zanglamaydigan, mustahkam va bardoshli bo'lib, turli shahar transport loyihalarining xarid ehtiyojlarini qondirish uchun tezkor yetkazib berish uchun yetarli zaxiraga ega.